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整体计算，2018年1-8月，江苏石化工业主营业务收入占全省工业的比重为11.59%，同比提高0.33个百分点；而利润总额占全省工业的比重则同比提高1.74个百分点，扩大至12.57%。此外，江苏化工企业约70%仍分布在沿江地区，其中有288家企业位于长江干流和主要支流岸线一千米范围内。沿江建有31家化工园区或集中区，而沿海三市化工企业主营业务收入只占全省化工行业的23.9%，区域分布也不合理。

李晓津认为，各国航司或许希望波音把问题解决后继续合作，而非中断合作，毕竟航司主要有波音和空客两种选择，且现有执飞的其他型号波音飞机需要波音公司提供零备件和后续维护，如果波音出现问题，航司和旅客可能面临更大的问题。目前，失事航班的部分中国遇难者家属已在3月12日抵达亚的斯亚贝巴，入住酒店并得到当地大使馆妥善安置，其他遇难者亲属也将陆续抵达埃塞俄比亚。从过往空难案例来看，事故调查阶段，或许有遇难者亲属准备起诉并要求索赔。

安倍8日在首相官邸出席了有关北海道地震的相关阁僚会议，参加了灾害应对。但安倍没有提及特朗普的有关讲话，并未将外务省高官召集到官邸。顾及到农业团体在2天之前，安倍在首相官邸会晤了全国农业协同组合中央会（简称JA全中）的会长中家彻，表示“已向特朗普表明，不会超过跨太平洋伙伴关系协定（TPP）”。

主管扩大谈判的欧盟委员约翰内斯·哈恩说：“这不是欧洲的光彩时刻。”（“It was not a moment of glory for Europe”．）哈恩还指出了此事久拖不决给欧盟造成的信誉危机：这让欧盟的公信力“不仅在西巴尔干地区，而且在更大范围内”受损。在此次峰会结束之后，有欧盟高级官员直呼：欧盟犯下了一个让巴尔干地区面临不稳定风险的“历史性错误”（historic error）。

绝不能一错再错。事实已经证明，没有监管部门的全力介入，所谓 “自查整改”，所谓“最沉痛的歉意”，只不过是一种平息舆论、继续我行我素的公关之举。当乐清案件发生后，网友们再回过头去看滴滴之前的微博内容，却发现5月10日滴滴官微面向全社会征集线索并发布道歉声明的内容，已经被悄悄删除——这就是滴滴所谓的 “歉意”。

北汽奔驰生产的车型有轿车系列、SUV系列、轿跑车及敞篷跑车系列和MPV系列，其中轿车系列有A级车、S级车、E级车和C级车。北京奔驰的新能源化改造，利用原有的产能可以降低重复建设的成本，而且该公司在2017年已经有布局，重组生产线后更是加大产能规划，而奔驰是最畅销的外国品牌，北京奔驰是该公司主要的收入及利润来源。目前来看，仍等待计划落实。