倔强驱魔师vs裂口女

“OFO小黄车之前我交了199元押金，说是不骑的时候可以自己退款，现在不给退款，客服电话打不通，自动回复机器人也联系不上人工客服，现在转成了余额强制消费，我需要消费两万才能把我的押金退回来。“继“共享单车”押金难退后，黑猫投诉平台上“共享汽车”退还押金也成为了又一大热点。在租车类投诉中消费者反映最多的问题还有：多扣费、车辆行驶过程中发生故障理赔责任如何划分和找不到客服等。

据该村民介绍，事发地点道路旁每天都会停着数十辆拉煤的车，主要供给盛华化工。对于起火原因，现场工作人员对本报记者称：“事故调查进展以宣传部门的统一口径为准。”不过，据新华社报道称，该事故初步调查结果显示，盛华化工附近的海珀尔生产氢气需要用到乙炔，当天凌晨，运输车辆在进入海珀尔公司厂区过程中发生爆炸，爆炸燃烧影响到了海珀尔公司厂区和盛华公司大门周边，并引爆了路边停靠的多辆大型货车，盛华公司厂区目前处于正常工作状态。

年关将至市场人气低迷，美股周线收阳后市将再面临大考考虑到新年假期的到来，美国金融市场下周一（12月31日）仍将提前休市，因此本周五成为了2018年的最后一个完整交易日。而在许多投资者已经离场休假的背景下，行情的波动也相比之前显著缩窄，日内道指一度续涨逾200点，但最终仍在周末来临前的市场谨慎情绪带动下回落，最终小幅收跌，但周线图却仍然在此前连续三周大跌后收出长阳线。

三，授信与信用风险：授信总额收缩和短期债务占比可有效预测违约，授信使用比例提升可预测评级上下调授信恶化是信用风险充分条件，不是必要条件：这是因为大企业多机构联合授信较多，各机构为了避免传播不良信号，因而不会随意大幅调减授信额度，但仍然可以以其他理由拖延或者拒绝发放贷款。但更坏的情形是，主体发生风险事件后发生多家银行压缩授信额度，抽贷断贷等情况，造成集中踩踏，大大提高企业偿债风险。因而，授信类指标恶化一般可以证明企业信用风险提升，但企业信用风险提升不一定必然伴随授信指标恶化。

德意志银行10月30日发布财报显示，持续受大规模业务重组影响，今年第三季度德银净亏损8.32亿欧元，为连续两个季度出现亏损。7月，德银宣布实施大规模业务重组计划，包括大幅缩减投行业务规模、退出股票销售及交易业务等。同时，为缩减人力成本，德意志银行目前海外分行已裁员超过4000人，预计到2022年底将裁员20%约18000人。分析人士指出，随着欧洲央行9月下调欧元区隔夜存款利率至负0.5%，进一步压缩了欧元区银行的盈利空间，也使德银的转型重组更加艰难。

目前银行保险机构共4800家左右 《每日经济新闻》记者注意到，资本布局保险早已不是什么新鲜事，早在2015年，就有来自金融、房地产、通信、网络传媒等行业的多家上市公司公告拟设立保险公司，涉及财险、寿险、健康险、养老险、相互保险、再保险、互联网保险、信用保证保险等，还有一些上市公司通过直接控股或间接参股的形式介入保险公司业务，通过产业融合扩展公司的金融版图。